(资料图)
项目施工现场。
□文/摄 本报记者 邢汉夫
焊花飞溅、工程车穿梭……哈尔滨市重点城建工程——全长12.2公里的东三环快速路项目施工正酣。目前,该项目桩基全部完成,预计12月底通车。
15日,记者在东三环快速路项目施工现场看到,工人们正在主桥施工作业,不远处的钢筋加工场,摆放着多个钢筋材质的柱状物体。“这是钢筋笼,主要是为了支撑高架承台钢梁,将钢筋笼吊入孔内后,进行混凝土浇灌和焊接。”该标段项目经理刘长刚介绍。
记者注意到,与以往不同的是,该标段项目部在现场建设了一个占地1600平方米、高达12.5米的钢筋加工车间。钢筋加工车间内除了有锯床、弯曲机之外,还引入两台智能焊接机器人,对钢筋进行现场焊接。
“东三环快速路工程是目前哈市跨度大、技术难度高、长度长的一项市政工程。自复工以来,连轴转已成为工作常态。”该项目现场指挥伊红男介绍,项目在推进过程中,采取穿插作业、承台下沉、旧桥顶升、创新征地征收方法等工作方式,使东三环快速路项目得以快速推进。
“东三环快速路项目位于香坊区和道外区,南起哈阿立交,北至哈东路以南约300米,与北门街高架相接,项目全长12.2公里,双向六车道,高架桥沿线设7对匝桥。项目建设内容还包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程及交通、装饰等附属工程。”伊红男告诉记者,该项目投用后,将作为三环路的重要组成部分,进一步优化三环整体运行状况,加快区域经济发展。东三环快速路建设将进一步发挥滨北公铁两用桥的过江功能,缓解其余过江通道的交通压力,在东部地区形成连通呼兰、道外、香坊、阿城的大通道,与西三环作为呼兰、群力、平房的通道遥相呼应。
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